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23-01
廈門日報：穩(wěn)準快！踏浪架橋筑“飛虹” ——翔安大橋主橋即將通車 我市“五橋兩隧”格局成型
支撐著特區(qū)跨島發(fā)展“扇面”的第七根“扇骨”——翔安大橋主橋將正式通車。至此，本島東部跨島交通正式邁入“橋隧雙線并行”新格局?！ τ谶@條東部“飛虹”，市民充滿期待:翔安大橋建成投運，不但能進一步緩解廈門東向進出島交通壓力
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23-01
廈視新聞：通途（三） ——黨建引領 啃下繁華路段施工“硬骨頭”
常言道，征遷是工程建設的第一難事，對于翔安大橋的枋鐘路隧道施工，這句話可以說毫不夸張。為了遷移隧道范圍內(nèi)1000多條管線，工程建設者摸索出了“望聞問切”管線診斷法，提前研判管線的屬性和埋深位置，為遷改工作做足功課。參建單
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23-01
廈視新聞：通途（二） ——創(chuàng)新引領 打造百年品質(zhì)工程
連接本島湖里與翔安的翔安大橋，是福建省一次性投資額最大、整體橋面最寬、跨海段采用鋼箱梁最長、下沉式隧道最長的橋隧綜合跨海通道工程，技術起點高、規(guī)模大。自2019年12月開工建設以來，大橋建設者積極克服施工技術難題，創(chuàng)新多
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23-01
廈視新聞：通途（一） ——跨海大橋通翔安 廈門迎來“五橋兩隧”時代
黨的二十大報告提出，要加快建設交通強國。廈門全力推進交通樞紐建設，在歷經(jīng)三年多建設后，翔安大橋主線即將全面完成各項施工、建成通車。通車后，它將成為廈門第七條公路橋隧進出島通道，也是繼翔安隧道之后的第二條東通道，為跨島發(fā)展
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23-01
廈門日報：“向海問路”用到哪些關鍵技術？ ——翔安大橋這座特區(qū)跨島新通道的設計亮點與巧思
本島東岸，碧波之上，一則喜訊傳來:我省重點工程翔安大橋預計將于1月17日正式通車，比交通運輸部批復合同工期提前了5個月?！ ?019年12月開工，從“零”起步、跨海建橋，歷經(jīng)3年破浪前行，千余個日夜的艱苦奮斗，在東岸淺灘
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23-01
廈門日報：翔安大橋春節(jié)前夕將建成通車 千米大橋海上組裝分毫不差 秘訣何在？
路網(wǎng)縱橫交織，貨物往來順暢，出行快捷舒適……島內(nèi)外交通便利的廈門特區(qū)，充滿著繁榮發(fā)展活力?！ 〗煌ㄅd則城市興，交通旺則百業(yè)旺。自廈門經(jīng)濟特區(qū)成立以來，交通始終在全市經(jīng)濟發(fā)展大局中扮演著“先行官”角色，為國民經(jīng)濟增長、區(qū)域
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22-11
廈門日報：百年品質(zhì)工程 引領新一輪跨島發(fā)展
立冬將至，天氣轉涼，但翔安大橋的建設者心中火熱：眼下，施工進入“明年春節(jié)前主線通車”的最后沖刺階段，數(shù)百名建設者忙碌在已貫通的大橋上，加速推進護欄、照明燈等設備的安裝工作。 在現(xiàn)場，廈門路橋工程公司翔安大橋A1標段項目
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22-10
廈門日報：海滄疏港通道順利通車
擘畫新藍圖，奮進新征程。 10月26日，省市重點工程海滄疏港通道主線正式通車。這是黨的二十大勝利閉幕后廈門首個完工通車的重點交通工程，也是廈門路橋集團自黨的十八大以來建成投用的第115個交通項目。 與黨同心，與發(fā)展同
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